Kit automatizare poarta culisanta max. 1000Kg, Nice RB1000, 4 metri cremaliera zincata

Kit automatizare poarta culisanta max. 1000Kg, Nice RB1000, 4 metri cremaliera zincata Performanta, siguranta si tehnologie avansata Nice RB1000 este un sistem de automatizare premium pentru porti culisante grele, proiectat pentru utilizare intensa si sigura. Cu un motoreductor silentios montat pe rulmenti si tehnologie de ultima generatie, acest kit ofera un control intuitiv si eficient. Conectivitate Simplificata si Functii Avansate Datorita tehnologiei BlueBUS, conectarea dispozitivelor de siguranta si semnalizare se face cu usurinta, fara cablaje complicate. Functia master/slave permite sincronizarea a doua motoare pentru porti cu canaturi opuse, oferind un sistem complet pentru orice tip de poarta culisanta. Un avantaj major al acestui kit este sistemul de detectare a obstacolelor programabil pe 8 niveluri, care asigura un plus de siguranta. Acceleratia si deceleratia sunt reglabile, permitand o miscare fluida, fara smucituri sau zgomote deranjante. Receptorul radio OXIBD integrat permite controlul de la distanta prin telecomenzi Nice, iar compatibilitatea cu sistemele de energie solara Solemyo si platforma de management Opera ofera o flexibilitate excelenta pentru utilizatorii care doresc un control avansat al portilor automatizate. Performante fiabile pe termen lung. Lampa de semnalizare tip girofar NICE ELDC este proiectata pentru a functiona in sistemele de automatizare a portilor culisante, batante si a barierelor auto stradale NICE. Din gama Era Light, aceasta utilizeaza iluminare LED pentru un consum redus de energie si ofera performante fiabile pe termen lung. Carcasa sa rezistenta la socuri si apa o face ideala pentru orice kit de automatizare NICE. Blocare automata in situatii de risc. Fotocelulele Nice ERA M EPMB, cu tehnologie BlueBus, se conecteaza rapid la unitatea de comanda prin doar doua fire. Aceste dispozitive de siguranta cu infrarosu detecteaza obstacolele, prevenind inchiderea periculoasa a portilor. Instalarea lor sporeste siguranta, blocand automatizarea in situatii de risc. Fabricata din otel zincat, cremaliera Nice ROA8 este o optiune robusta si fiabila pentru portile culisante, indiferent daca sunt utilizate in medii rezidentiale sau industriale. Designul cu trei puncte de prindere si distantiere faciliteaza o instalare sigura si stabila. Kit-ul contine: 1x motoreductor Nice Robus1000 2x telecomenzi NICE MYGO4 1x lampa semanlizare NICE ELDC 1x pereche fotocelule bluebus NICE EPMB 1x receptor radio OXIBD 4 metri cremaliere zincate Specificatii tehnice motoreductor pentru poarta glisanta Nice ROBUS 1000: Alimentare: 230V Putere: 450 (W) Curent absorbit: 2.3 (A) Viteza: 0.28 m/s Forta: 900(N) Cicluri de operare: de la 25 / ora Temperatura functionare: -20 ÷ 50 °C Grad de protectie: IP44 Dimensiuni: 330x210x303 (mm) Specificatii tehnice motoreductor pentru poarta glisanta Nice ROBUS 1000: Lungime poarta Nr. Cicluri / Ora Pana la 4 metri 50 4 – 8 metri 25 Intrebari frecvente ROBUS – GENERATIA VECHE 1) Ce trebuie sa fac daca, atunci cand apas orice tasta de pe telecomanda, LED-ul corespunzator nu se aprinde si poarta nu se misca? 2) Ce trebuie sa fac daca poarta nu se misca atunci cand trimit o comanda cu telecomanda? 3) Ce trebuie sa fac daca motorul nu se misca atunci cand trimit o comanda si LED-ul BlueBUS de pe unitatea de control nu clipeste? 4) Cum trebuie interpretat comportamentul luminii de avertizare cand motorul nu executa nici o manevra la primirea unei comenzi? 5) Cum trebuie interpretat comportamentul LED-ului terminalului BlueBUS de pe unitatea de control a motorului? 6) Cum trebuie interpretat comportamentul LED-ului terminalului STOP de pe unitatea de control a motorului? 7) Cum trebuie interpretat comportamentul LED-ului terminalului PP de pe unitatea de control a motorului? 8) Cum trebuie interpretat comportamentul LED-ului terminalului OPEN de pe unitatea de control a motorului? 9) Cum trebuie interpretat comportamentul LED-ului terminalului CLOSE de pe unitatea de control a motorului? 10) Cum trebuie interpretat comportamentul LED-ului L1 de pe unitatea de control a motorului? 11) Cum trebuie interpretat comportamentul LED-ului L2 de pe unitatea de control a motorului? 12) Cum trebuie interpretat comportamentul LED-ului L3 de pe unitatea de control a motorului? 13) Cum trebuie interpretat comportamentul LED-ului L4 de pe unitatea de control a motorului? 14) Cum trebuie interpretat comportamentul LED-ului L5 de pe unitatea de control a motorului? 15) Cum trebuie interpretat comportamentul LED-ului L6 de pe unitatea de control a motorului? 16) Cum trebuie interpretat comportamentul LED-ului L7 de pe unitatea de control a motorului? 17) Cum trebuie interpretat comportamentul LED-ului L8 de pe unitatea de control a motorului?